Übersicht über die V-Lok 218 der DB

Allgemeines : (lt. Lok-Report, Statistik 1991, ergänzt von Holger Behnk)
Die Baureihe 218 ist die meistgebaute Streckendiesellok der DB. Bei ihr kommen mittlerweile mindestens 6 verschiedene Motortypen zum Einsatz. Der MTU-Motor MA 12 V 956 TB 10 mit einer Leistung von 1840 kW war ab Werk in 218 001 - 012, 101 - 196, 242 - 288 und 901 - 908 eingebaut. Der leistungsstärkere MA 12 V 956 TB 11 (2061 kW) war in 218 198 - 241, 289 - 322, 340 - 426, 435 - 455 und 463 - 484 zu finden. Der französische Pielstick-Motor 16 PA 4 V 200 (2061 kW) war ab Werk in 218 197, 323 - 339, 427 - 434, 456 - 462 und 485 - 499 eingebaut. Mittlerweile werden 3 andere Motoren wahllos in die 218 eingebaut, so dass hier derzeit keine genaue Auskunft gegeben werden kann, welcher neue Motor in welche Lok eingebaut wurde oder wird.
Die 218 218 war die erste Lok der DB in ocean-beige, 218 217 in rot-beiger Farbgebung, die sie heute noch trägt. 218 399 entstand aus der Unfall-Lok 215 112. Die jetzige 218 238 entstand im Aw Bremen aus den Überresten der bei einem Frontalzusammenstoß schwer beschädigten 218 238 und 218 243 (letztere wurde ausgemustert). 218 901 - 908 sind die ehemaligen Kempter Gasturbinenloks 210 001 - 008. Nach dem Ausbau der Gasturbine wurden sie in die BR 218.9 umgezeichnet und bald darauf von Kempten nach Braunschweig umbeheimatet, da sie einen TB 10-Motor hatten und in Kempten nur Loks mit TB 11-Motor beheimatet waren. Bereits ab Hersteller wurden folgende Loks in ocean-beige lackiert: 218 218, 315 - 339, 353 - 360, 376 - 499.
Der Laufleistungsgrenzwert liegt derzeit bei 1,2 Mio km (+ 10 %). Dies bedeutet, dass eine Lok nach spätestens 1.320.000 km zur Revision ins Ausbesserungswerk (Aw) muss.

Technische Angaben :  fehlende Angaben werden demnächst ergänzt

V 164 (218 001- 218 012, 218 101 - 218 499, 218 901 - 218 908)

Radsatzanordnung B' B'
Länge über Puffer 16.400 mm
Größte Höhe  mm
Größte Breite  mm
Gesamtgewicht 78  t
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h (218 001 - 218 012 = 130 km/h)
Antrieb diesel-hydraulisch
Motor MTU 12V956TB10
MTU 12V956TB11

Pielstick

Leistung  
Getriebe  
Bremse  
Bremshundertstel in P  
Bremsgewicht in P  

Für unsere Statistiker : (bitte fehlende oder falsche Angaben an mich mailen! Danke)
Die erste Zeile ist jeweils die Tfz-Zeile, die Zeile/Zeilen darunter präsentieren den Lebenslauf des Tfz. Die 2. und (folgende) Zeilen sind farbig unterlegt, dies spiegelt die Farbe des Fahrzeugs zum jeweiligen Zeitpunkt wieder. 

altrot
oceanblau-beige
rot-weiss
verkehrsrot

König-Ludwig-Blau

 

Tfz-Nr. REV Ort von bis Anmerkungen
218 001-6 Krupp 4958/1968
  B3.0 HBX   27.02.1989 Bw Regensburg
218 002-4 Krupp 4959/1968
  B2.0 NNX   20.11.1989 Bw Regensburg
  4     20.11.1997  
218 003-2 Krupp 4960/1968
  B3.0 NNX   11.01.1989 Bw Regensburg
218 004-0 Krupp 4961/1968
  B3.0 NNX   26.06.1989 Bw Regensburg
218 005-7 Krupp 4962/1968
  B3.0 NNX   07.12.1988 Bw Regensburg
218 006-5 Krupp 4963/1968
  B3.0 HBX   13.10.1989 Bw Regensburg
218 007-3 Krupp 4964/1969
  B3.0 NNX   14.07.1988 Bw Regensburg
218 008-1 Krupp 4965/1969
  B3.9 NNX   29.07.1986 Bw Regensburg
218 009-9 Krupp 4966/1969
  B3.0 NNX   29.04.1989 Bw Regensburg
    HBX   19.06.2000 Regio Regensburg
218 010-7 Krupp 4967/1969
  B3.0 NNX   04.09.1989 Bw Regensburg
218 011-5 Krupp 4968/1969
  B3.0 NNX   30.03.1988 Bw Regensburg
    HBX   09.07.1998  
218 012-3 Krupp 4969/1969
  B3.0 NNX   27.08.1987 Bw Regensburg
    HBX   03.07.1997 Regio Regensburg
218 101-4 Krupp 5122/1971
  IS 703 HBX   01.04.2001  
      02.04.2001   Regio Stendal (von Regio Halberstadt)
218 102-2 Krupp 5123/1971
    HBX   05.05.1996  
  verl. LHB   bis 05.05.2003  
218 103-0 Krupp 5124/1971
           
218 104-8 Krupp 5125/1971
           
218 105-5 Krupp 5126/1971
           
218 106-3 Krupp 5127/1971
           
218 107-1 Krupp 5128/1971
           
218 108-9 Krupp 5129/1971
           
218 109-7 Krupp 5130/1971
           
218 110-5 Krupp 5131/1971
           
218 111-3 Krupp 5132/1971
           
218 112-1 Krupp 5133/1971
           
218 113-9 Krupp 5134/1971
    HBX   07.12.1997  
218 114-7 Krupp 5135/1971
           
218 115-4 Krupp 5136/1971
           
218 116-2 Krupp 5137/1971
           
218 117-0 Krupp 5138/1971
           
218 118-8 Krupp 5139/1971
           
218 119-6 Krupp 5140/1971
           
218 120-4 Krupp 5141/1971
           
218 121-2 Krupp 5142/1971
           
218 122-0 Krupp 5143/1971
    HBX   30.01.1997  
218 123-8 Krupp 5144/1971
           
218 124-6 Krupp 5145/1971
    HBX   08.04.1998 Regio Kempten
218 125-3 Krupp 5146/1971
        28.02.2001 Regio Stendal
      01.03.2001   Regio Halberstadt
218 126-1 Krupp 5147/1971
           
218 127-9 Krupp 5148/1972
           
218 128-7 Krupp 5149/1972
           
218 129-5 Krupp 5150/1972
           
218 130-3 Krupp 5151/1972
           
218 131-1 Krupp 5152/1972
           
218 132-9 Krupp 5153/1972
           
218 133-7 Krupp 5154/1972
           
218 134-5 Krupp 5155/1972
           
218 135-2 Krupp 5156/1972
           
218 136-0 Henschel 31538/1971
           
218 137-8 Henschel 31539/1971
           
218 138-6 Henschel 31540/1971
    HBX   03.04.2002  
218 139-4 Henschel 31541/1971
  U3 HBX   20.09.1983  
  IS 703 HBX   15.05.2001 Regio Hagen
218 140-2 Henschel 31542/1971
           
218 141-0 Henschel 31543/1971
    HBX   18.04.2002 Regio Hagen
218 142-8 Henschel 31544/1971
           
218 143-6 Henschel 31545/1971
  U3 HBX   14.05.1985  
218 144-4 Henschel 31546/1971
           
218 145-1 Henschel 31547/1971
  U3 HBX   22.04.1985  
218 146-9 Henschel 31548/1971
           
218 147-7 Henschel 31549/1971
           
218 148-5 Henschel 31550/1971
           
218 149-3 Henschel 31551/1971
           
218 150-1 Henschel 31552/1971
           
218 151-9 KM 19527/1971
           
218 152-7 KM 19528/1971
        28.02.2001 Regio Stendal
      01.03.2001   Regio Halberstadt
218 153-5 KM 19529/1971
  IS 700 HBX   18.01.2001  
218 154-3 KM 19530/1971
           
218 155-0 KM 19531/1971
        01.06.1997 Lz Lübeck - Ulm
218 156-8 KM 19532/1971
  IS 700 HBX   25.01.2001 Regio Ulm
218 157-6 KM 19533/1971
  IS 700 HBX   25.02.2001  
        26.02.2001 Regio Halberstadt
      27.02.2001   Regio Stendal
218 158-4 KM 19534/1972
  IS 703 HBX   27.03.2001 Regio Stendal
218 159-2 KM 19535/1972
  IS 703 HBX   01.05.2001 Regio Regensburg
218 160-0 KM 19536/1972
  IS 703 HBX   19.04.2001 Regio Ulm
218 161-8 KM 19537/1972
           
218 162-6 KM 19538/1972
    HBX   08.11.1993 Regio Ulm (verlängert TU 08.11.2001)
218 163-4 KM 19539/1972
           
218 164-2 KM 19540/1972
    HBX   14.11.1993 Regio Ulm (verlängert TU 14.11.2001)
218 165-9 KM 19541/1972
  IS 703 HBX   08.03.2001 Regio Ulm
218 166-7 KM 19542/1972
    HBX   24.10.2001 Regio Ulm
218 167-5 KM 19543/1972
    HBX   16.06.1993 Regio Ulm (verlängert  TU 10.06.2001)
218 168-3 KM 19544/1972
           
218 169-1 KM 19545/1972
           
218 170-9 KM 19546/1972
           
218 171-7 Krupp 5185/1972
           
218 172-5 Krupp 5186/1972
    HBX   27.11.1997  
218 173-3 Krupp 5187/1972
           
218 174-1 Krupp 5188/1972
    HBX   11.12.1997  
218 175-8 Krupp 5189/1972
           
218 176-6 Krupp 5190/1972
           
218 177-4 Krupp 5191/1972
           
218 178-2 Krupp 5192/1972
           
218 179-0 Krupp 5193/1972
           
218 180-8 Krupp 5194/1972
           
218 181-6 Krupp 5195/1972
           
218 182-4 Krupp 5196/1972
           
218 183-2 Krupp 5197/1972
           
218 184-0 Krupp 5198/1972
  IS 703 HBX   20.02.2001  
218 185-7 Krupp 5199/1972
           
218 186-5 Krupp 5200/1972
  B3 HBX   15.07.1997  
218 187-3 Krupp 5201/1972
           
218 188-1 Krupp 5202/1972
           
218 189-9 Krupp 5203/1972
  IS 703 HBX   03.10.2000  
218 190-7 Krupp 5204/1972
           
218 191-5 Krupp 5205/1972
           
218 192-3 Krupp 5206/1972
           
218 193-1 Krupp 5207/1973
    HBX   17.02.1994 Verl. TU 24.01.2002    rot-weiss
    HBX   27.03.2002  
218 194-9 Krupp 5208/1973
    HBX   20.11.1993 Verl. TU 19.11.2001    rot-weiss
    HBX   27.12.2001 Regio Ulm
218 195-6 Krupp 5209/1973
    HBX   28.04.1997 Regio Ulm
218 196-4 Krupp 5210/1973
    HBX   30.04.1994 oder 30.03.1994 ???
  verl. TU   bis 16.03.02 Regio Ulm
218 197-2 Krupp 5211/1973
           
218 198-0 Krupp 5212/1973
  Abn     07.07.1973 Bw Hamburg-Altona
  U2 NNX   16.04.1985  
  B3.0 NNX   17.06.1993 VV
        31.05.1994 Bh Haltingen / von Regensburg
          Regio Kempten
218 199-8 Krupp 5213/1973
  B3.0 NNX   16.09.1986  
    HBX   28.05.2001  
218 200-4 Krupp 5214/1973
           
218 201-2 Krupp 5215/1973
           
218 202-0 Krupp 5216/1973
           
218 203-8 Krupp 5217/1973
           
218 204-6 Krupp 5218/1973
  B2.0 NNX   07.05.1993  
  IS 703 HBX   31.05.2001 Überführung über Kempten nach Ulm 06.06.2001
      06.06.2001   Regio Ulm
218 205-3 Krupp 5219/1973
           
218 206-1 Krupp 5220/1973
           
218 207-9 Krupp 5221/1973
           
218 208-7 Krupp 5222/1973
           
218 209-5 Krupp 5223/1973
           
218 210-3 Krupp 5224/1973
           
218 211-1 Krupp 5225/1973
           
218 212-9 Krupp 5226/1973
           
218 213-7 Krupp 5227/1973
           
218 214-5 Krupp 5228/1973
    NNX   29.12.1993 VV Regio Kempten
  Verl. MKP   23.12.2001  
    HBX   13.02.2002 Regio Ulm
218 215-2 Krupp 5229/1974
           
218 216-0 Krupp 5230/1974
    NNX   18.08.1993 VV
        09.04.2001 Regio Kempten
      10.04.2001   Regio Trier
218 217-8 Krupp 5231/1974
           
218 218-6 Krupp 5232/1974
           
218 219-4 KM 19586/1972
  IS 703 HBX   23.07.2000  
218 220-2 KM 19587/1972
    HBX   05.04.1998  
218 221-0 KM 19588/1972
           
218 222-8 KM 19589/1972
  Abn NNX   29.08.1972  
        24.09.1976 Bw Regensburg / von Mühldorf
  B2.1 NNX   11.07.1978  
  B3 NNX   26.06.1984 Bw Regensburg
  B2.0 NNX   02.07.1992 Bw Regensburg
      06.10.1993 20.04.1995 Bh Kempten
      21.04.1995   Bh Regensburg
    HBX   30.03.2000 Regio Kempten
218 223-6 KM 19590/1972
  IS 703 HBX   19.11.2000 Regio Kempten
218 224-4 KM 19591/1972
    HBX   27.02.2001 Regio Kempten
218 225-1 KM 19592/1972
  B3.0 HBX   29.04.1999 Regio Kempten
    HBX 30.05.2001 05.06.2001 Bedarfsausbesserung
      06.06.2001   Regio Kempten
218 226-9 KM 19593/1972
    HBX   17.05.1999 Regio Kempten
218 227-7 KM 19594/1972
    HBX   25.07.1999 Regio Kempten
218 228-5 KM 19595/1972
    HBX   25.07.1999 Regio Kempten
218 229-3 KM 19596/1972
    HBX   16.12.1999 Regio Kempten
218 230-1 KM 19597/1973
    HBX   15.06.2000 Regio Kempten
218 231-9 KM 19598/1973
  B3.0 HBX   08.07.1999 Regio Kempten
    HBX 30.05.2001 05.06.2001 Bedarfsausbesserung
      06.06.2001   Regio Kempten
218 232-7 KM 19599/1973
    HBX   23.02.2000 Regio Kempten
218 233-5 KM 19600/1973
    HBX   29.12.1999 Regio Kempten
218 234-3 KM 19601/1973
    HBX   30.06.2000 Regio Kempten
218 235-0 KM 19602/1973
  U2 NNX   14.05.1985  
    HBX   15.02.2000 Regio Kempten
218 236-8 KM 19603/1973
    HBX   20.12.1998 Regio Kempten
218 237-6 KM 19604/1973
  B3 HBX   19.12.1999 Regio Kempten
218 238-4 KM 19605/1973
           
218 239-2 KM 19606/1973
    HBX   15.06.2000 Regio Kempten
218 240-0 KM 19607/1973
    HBX   30.06.2000 Regio Kempten
218 241-8 KM 19608/1973
    HBX   26.12.2000 Regio Kempten
218 242-6 KM 19609/1973
           
218 243-4 KM 19610/1973
  Ausm     16.12.1975 nach Unfall mit 218 238
218 244-2 KM 19611/1973
           
218 245-9 KM 19612/1973
           
218 246-7 KM 19613/1973
           
218 247-5 KM 19614/1973
    HBX   29.07.1998  
218 248-3 KM 19615/1973
           
218 249-1 Henschel 31727/1972
           
218 250-9 Henschel 31726/1972
           
218 251-7 Henschel 31729/1972
           
218 252-5 Henschel 31728/1972
  B3 HBX   16.11.1997  
218 253-3 Henschel 31731/1972
           
218 254-1 Henschel 31730/1972
           
218 255-8 Henschel 31733/1973
           
218 256-6 Henschel 31732/1973
           
218 257-4 Henschel 31735/1973
           
218 258-2 Henschel 31734/1973
           
218 259-0 Henschel 31737/1973
           
218 260-8 Henschel 31736/1973
           
218 261-6 Henschel 31739/1973
           
218 262-4 Henschel 31738/1973
           
218 263-2 Henschel 31741/1973
           
218 264-0 Henschel 31740/1973
           
218 265-7 Henschel 31743/1973
           
218 266-5 Henschel 31742/1973
           
218 267-3 Henschel 31745/1973
  Ausm   30.11.1993    
218 268-1 Henschel 31744/1973
           
218 269-9 Henschel 31746/1973
           
218 270-7 Henschel 31747/1973
           
218 271-5 Henschel 31748/1973
           
218 272-3 Henschel 31749/1973
           
218 273-1 Henschel 31750/1973
           
218 274-9 Henschel 31751/1973
           
218 275-6 Henschel 31752/1973
           
218 276-4 Henschel 31753/1973
           
218 277-2 Henschel 31754/1973
           
218 278-0 Henschel 31755/1973
           
218 279-8 Henschel 31756/1973
  B3.0 NNX   30.01.1989  
  B2 MKP   12.11.1996  
218 280-6 Henschel 31757/1973
           
218 281-4 Henschel 31758/1973
    HBX   18.12.1996 Regio Ulm
218 282-2 Henschel 31759/1974
           
218 283-0 Henschel 31760/1974
  B3 HBX   26.11.1998  
218 284-8 MaK 2000 096/1973
           
218 285-5 MaK 2000 097/1973
           
218 286-3 MaK 2000 098/1973
           
218 287-1 MaK 2000 099/1973
           
218 288-9 MaK 2000 100/1973
    HBX   14.04.1998  
218 289-7 MaK 2000 101/1973
           
218 290-5 MaK 2000 102/1973
           
218 291-3 MaK 2000 103/1973
    HBX   31.08.1998  
218 292-1 MaK 2000 104/1973
           
218 293-9 MaK 2000 105/1973
           
218 294-7 MaK 2000 106/1973
           
218 295-4 MaK 2000 107/1973
  IS 703 HBX   31.05.2000  
218 296-2 MaK 2000 108/1973
           
218 297-0 MaK 2000 109/1973
           
218 298-8 MaK 2000 110/1973
           
218 299-6 Krupp 5292/1974
           
218 300-2 Krupp 5293/1974
           
218 301-0 Krupp 5294/1974
           
218 302-8 Krupp 5295/1974
           
218 303-6 Krupp 5296/1974
    HBX   14.05.1998  
218 304-4 Krupp 5297/1974
           
218 305-1 Krupp 5298/1974
           
218 306-9 Krupp 5299/1974
           
218 307-7 Krupp 5300/1974
    HBX   30.05.1994 Verlängert Ulm 30.05.2001
218 308-5 Krupp 5301/1974
           
218 309-3 Krupp 5302/1974
           
218 310-1 Krupp 5303/1974
           
218 311-9 Krupp 5304/1974
           
218 312-7 Krupp 5305/1974
    HBX   28.08.1997 Regio Mühldorf
          Regio Kempten
218 313-5 Krupp 5306/1974
    HBX   29.07.1999  
218 314-3 Krupp 5307/1975
  IS 703 HBX   15.02.2000 Regio Mühldorf
        29.05.2001 Regio Kempten
    HBX 30.05.2001 05.06.2001 Bedarfsausbesserung
      06.06.2001   Regio Kempten
218 315-0 Krupp 5308/1975
           
218 316-8 Krupp 5309/1975
    HBX   25.07.2000  
218 317-6 Krupp 5310/1975
    HBX   26.07.1998 Regio Mühldorf
          Regio Kempten
218 318-4 Krupp 5311/1975
    HBX   06.08.1998 Regio Mühldorf
          Regio Kempten
218 319-2 Krupp 5312/1975
    HBX   05.03.2000 Regio Mühldorf
          Regio Kempten
218 320-0 Krupp 5313/1975
           
218 321-8 Krupp 5314/1975
    HBX   02.05.1994 V Regio Mühldorf
          Regio Kempten
218 322-6 Krupp 5315/1975
    HBX   18.12.1994 V Regio Mühldorf
          Regio Kempten
    HBX   23.05.2002 Regio Ulm
218 323-4 Krupp 5316/1975
           
218 324-2 Krupp 5317/1975
           
218 325-9 Krupp 5318/1975
           
218 326-7 Krupp 5319/1975
           
218 327-5 Krupp 5320/1975
           
218 328-3 Krupp 5321/1975
           
218 329-1 Krupp 5322/1975
           
218 330-9 Krupp 5323/1975
           
218 331-7 Krupp 5324/1975
           
218 332-5 Krupp 5325/1975
           
218 333-3 KM 19722/1975
           
218 334-1 KM 19723/1975
           
218 335-8 KM 19724/1975
           
218 336-6 KM 19725/1975
           
218 337-4 KM 19726/1975
           
218 338-2 KM 19727/1975
           
218 339-0 KM 19728/1975
           
218 340-8 KM 19701/1974
    HBX   22.08.1999 Regio Mühldorf
218 341-6 KM 19702/1974
           
218 342-4 KM 19703/1974
    HBX   30.03.2000  
218 343-2 KM 19704/1974
           
218 344-0 KM 19705/1974
  B3 HBX   25.05.2000 Regio Mühldorf
218 345-7 KM 19706/1974
           
218 346-5 KM 19707/1974
    HBX   18.11.1999  
218 347-3 KM 19708/1974
           
218 348-1 KM 19709/1974
           
218 349-9 KM 19710/1974
           
218 350-7 KM 19711/1974
           
218 351-5 KM 19712/1974
           
218 352-3 KM 19713/1975
           
218 353-1 KM 19714/1975
           
218 354-9 KM 19715/1975
           
218 355-6 KM 19716/1975
    HBX   02.07.1998 Regio Mühldorf
218 356-4 KM 19717/1975
           
218 357-2 KM 19718/1975
          Regio Mühldorf
218 358-0 KM 19719/1975
           
218 359-8 KM 19720/1975
           
218 360-6 KM 19721/1975
    HBX   20.07.1994 V Regio Mühldorf
218 361-4 Henschel 31819/1974
           
218 362-2 Henschel 31820/1974
           
218 363-0 Henschel 31821/1974
           
218 364-8 Henschel 31822/1974
           
218 365-5 Henschel 31823/1974
           
218 366-3 Henschel 31824/1974
           
218 367-1 Henschel 31825/1974
           
218 368-9 Henschel 31826/1974
  B3 HBX   29.12.1997  
218 369-7 Henschel 31827/1974
           
218 370-5 Henschel 31828/1974
    HBX   21-.04.1998  
218 371-3 Henschel 31829/1974
           
218 372-1 Henschel 31830/1974
           
218 373-9 Henschel 31831/1974
    HBX   16.10.1998 Regio Kempten
218 374-7 Henschel 31832/1975
           
218 375-4 Henschel 31833/1975
           
218 376-2 Henschel 31834/1975
           
218 377-0 Henschel 31835/1975
           
218 378-8 Henschel 31836/1975
           
218 379-6 Henschel 31837/1975
           
218 380-4 Henschel 31838/1975
           
218 381-2 Henschel 31839/1975
    HBX   25.04.2000 Regio Kempten
218 382-0 Henschel 31840/1975
    HBX   24.09.1997 Regio Kempten
218 383-8 Henschel 31841/1975
    HBX   18.11.1997  
218 384-6 Henschel 31842/1975
           
218 385-3 Henschel 31843/1975
           
218 386-1 Henschel 31844/1975
           
218 387-9 Henschel 31845/1975
           
218 388-7 Henschel 31846/1975
           
218 389-5 MaK 2000 111/1975
           
218 390-3 MaK 2000 112/1975
           
218 391-1 MaK 2000 113/1975
           
218 392-9 MaK 2000 114/1975
           
218 393-7 MaK 2000 115/1975
           
218 394-5 MaK 2000 116/1975
  B2 HBX   05.08.1998  
218 395-2 MaK 2000 117/1975
  4     11.04.1998  
218 396-0 MaK 2000 118/1975
           
218 397-8 MaK 2000 119/1975
           
218 398-6 MaK 2000 120/1975
    HBX   12.08.1996 Regio Kempten
218 399-4 Krupp 5401/1975 (ex. 215 112-4 / KM 19482/1970)
    HBX   08.02.1996 Regio Kempten
218 400-0 Krupp 5366/1975
           
218 401-8 Krupp 5367/1976
  IS 783 HBX   16.05.2002 SOB Mühldorf
218 402-6 Krupp 5368/1976
    HBX   05.12.1996 Regio Ulm
218 403-4 Krupp 5369/1976
    HBX   17.06.1996 Regio Ulm
218 404-2 Krupp 5370/1976
    MKP   20.03.1997 Regio Ulm
218 405-9 Krupp 5371/1976
           
218 406-7 Krupp 5372/1976
    HBX   10.03.1998  
218 407-5 Krupp 5373/1976
           
218 408-3 Krupp 5374/1976
    HBX   27.04.1998  
218 409-1 Krupp 5375/1976
           
218 410-9 Krupp 5376/1976
    HBX   04.08.1998  
218 411-7 Krupp 5377/1976
  B1 4   13.02.1998  
218 412-5 Krupp 5378/1977
           
218 413-3 Krupp 5379/1977
           
218 414-1 Krupp 5380/1977
  U2 NNX   11.07.1984 Bw Kempten
218 415-8 Krupp 5381/1977
           
218 416-6 Krupp 5382/1977
    HBX   30.10.2000 Regio Mühldorf
218 417-4 Krupp 5383/1977
           
218 418-2 Krupp 5384/1977
    4   24.08.1998 Lackierung: Touristikzug
218 419-0 Krupp 5385/1977
    HBX   13.12.2000 Regio Kempten
218 420-8 Krupp 5386/1977
           
218 421-6 Krupp 5387/1977
           
218 422-4 Krupp 5388/1977
    HBX   07.07.1998  
218 423-2 Krupp 5389/1978
           
218 424-0 Krupp 5390/1978
           
218 425-7 Krupp 5391/1978
           
218 426-5 Krupp 5392/1978
           
218 427-3 Krupp 5393/1978
           
218 428-1 Krupp 5394/1978
    HBX   05.12.2000 Regio Mühldorf/Südostbayernbahn
218 429-9 Krupp 5395/1978
           
218 430-7 Krupp 5396/1978
           
218 431-5 Krupp 5397/1978
  IS 703 HBX   14.09.2000  
218 432-3 Krupp 5398/1978
           
218 433-1 Krupp 5399/1978
           
218 434-9 Krupp 5400/1978
  B1.0 4   05.12.1993 Bw Lübeck
218 435-6 Henschel 32029/1976
  Abn NNX   09.03.1976 Bw Kempten
  U2.1 NNX   28.10.1981  
  B2.0 NNX   29.03.1988 Bw Kempten
  B3.0 HBX 16.04.1995 14.06.1995 (Bremen - Kempten Tf Behnk Holger)
      15.06.1995   Bh Kempten
218 436-4 Henschel 32030/1976
  Abn NNX   08.04.1976 Bw Kempten
  U2.1 NNX   15.07.1982  
  B3.0 NNX   19.01.1989 Bw Kempten
  B2.0 HBX   20.11.1995 Bw Kempten
218 437-2 Henschel 32031/1976
  Abn NNX   13.06.1976  
      14.06.1976 28.03.1982 Bw Kempten
  U2.1 NNX 29.03.1982 07.04.1982 1.020.000 km seit Abnahme
      08.04.1982 14.02.1989 Bw Kempten
  B2.0 HBX 15.02.1989 13.03.1989  
      14.03.1989 12.03.1994 Bh Kempten
  B HBX 13.03.1994 03.05.1994 Brandschaden im Motorraum
      05.05.1994 02.03.1995 Bh Kempten
  B0.3 HBX 04.03.1995 14.06.1995 Unfall mit 'herrenlosen' Bagger bei Woringen
(Bremen - Kempten Tf Behnk Holger)
      15.06.1995   Bh Kempten
  B1.0 4   13.03.1997  
        22.03.2001

Regio Stendal

      23.03.2001   Regio Mühldorf
218 438-0 Henschel 32032/1976
  Abn NNX   xx.xx.1976 Bw Kempten
  U2.1 NNX   08.03.1982  
  B2.0 NNX   22.09.1988 Bw Kempten
  B3.0 HBX   10.01.1997  
218 439-8 Henschel 32033/1976
  Abn NNX   08.09.1976 Bw Kempten
  U2.1 NNX   17.10.1982  
  B3.0 HBX   24.04.1989 Bw Kempten
  B2.0 HBX   23.05.1996 Bw Kempten
218 440-6 Henschel 32034/1976
  Abn NNX   29.09.1976 Bw Kempten
  U2.1 NNX   02.02.1983  
  B2.0 HBX   09.06.1989 Bw Kempten
  B3.0 HBX   28.07.1996 Bw Kempten
      04.12.1992 16.12.1996 Versa München
        13.03.2001 Regio Stendal
      14.03.2001   Regio Mühldorf
218 441-4 Henschel 32035/1976
  Abn NNX   10.10.1976 Bw Kempten
  U2.1 NNX   20.04.1983 oder 21.04.1983
  B2.0 NNX   11.12.1989 Bw Kempten
  B3.0 MKP   xx.xx.xxxx  
          Unfall Immenstadt / Ausmusterung im Aw Bremen
218 442-2 Henschel 32036/1976
  U2.1 NNX   27.07.1983 Bw Kempten
  B2.9 HBX   24.10.1989 Bw Kempten
  B3.0 HBX   13.10.1996  
218 443-0 Henschel 32037/1977
  Abn NNX   xx.xx.1977 Bw Kempten
  U2.1 NNX   14.09.1983 15.09.1983 Probefahrt nach Lichtenfels
  B2.0 NNX   20.02.1990 Bw Kempten
  B3.0 HBX   18.12.1996  
218 444-8 Henschel 32038/1977
  Abn NNX   xx.xx.1977 Bw Kempten
  U2.1 NNX   18.12.1983  
  B2.0 NNX   04.05.1990 Bw Kempten
  B3.0 HBX   21.04.1997 Regio Kempten
          Regio Mühldorf
218 445-5 Henschel 32039/1977
  Abn NNX   xx.xx.1977 Bw Kempten
  U2.1 NNX   07.12.1983  
  B2.0 NNX   13.12.1991 Bw Kempten
    HBX 22.05.1992   nach Brandschaden ins Aw Bremen
  B3.0 MKP   17.07.1998 Regio Kempten
218 446-3 Henschel 32040/1977
  Abn NNX   10.05.1977 Bw Kempten
  U2.1 NNX   16.01.1985  
  B2.0 NNX 27.01.1993 04.03.1993 (B2.0 NNX 05.03.1993)
      05.03.1993   Bw Kempten
  B3.0 HBX   16.08.1999  
218 447-1 Henschel 32041/1977
  Abn NNX   20.06.1977 Bw Kempten
  B2.1 NNX 27.05.1984 18.06.1984  
      19.06.1984   Bw Kempten
  B2.0 NNX   30.07.1991 Bw Kempten
  B3.0 MKP   15.05.1998  
218 448-9 Henschel 32042/1977
  Abn NNX   xx.xx.1977 Bw Kempten
  B2.1 NNX 23.09.1984 03.10.1984  
      04.10.1984   Versa
  B2 NNX 02.10.1992 12.11.1992  
  B3.0 HBX   18.03.1999  
        02.03.2001 Regio Kempten
      03.03.2001   Regio Stendal
218 449-7 Henschel 32043/1977
  Abn NNX   10.08.1977 Bw Kempten
  U2.1 NNX   30.01.1985  
  B2.0 NNX   06.08.1992  
  B3.0 HBX   27.01.1999  
218 450-5 Henschel 32044/1977
  Abn NNX   11.09.1977  
      12.09.1977 01.12.1984 Bw Kempten
  U2.1 NNX 02.12.1984 12.12.1984  
      14.12.1984   Bw Kempten
  B2.0     15.04.1992  
  B3.0 MKP   18.12.1998  
218 451-3 Henschel 32045/1977
  U2.1 NNX   07.03.1985 Bw Kempten
  B2.0 NNX   16.10.1992 Bw Kempten, zuvor Versa 160 km/h-Versuch
  B3.0 HBX   23.03.1999  
218 452-1 Henschel 32046/1977
  U2.1 NNX   14.11.1982 Bw Regensburg
  B2.0 NNX   11.05.1989 Bw Regensburg
  B3.0 HBX   08.06.1998  
218 453-9 Henschel 32047/1978
  Abn NNX   18.01.1978 Bw Regensburg
  U2 NNX   02.01.1984 Bw Regensburg
  B2.0 NNX   28.02.1992 Bw Regensburg / 1992 leihweise Lübeck
  IS 703 HBX   29.02.2000  
218 454-7 Henschel 32048/1978
  Abn NNX   14.02.1978 Bw Kempten
      02.06.1985   Bw Regensburg
  U2.1 NNX   18.07.1985 Bw Regensburg
  B2.0 NNX   27.01.1993 Bw Regensburg
  IS 703 HBX   23.01.2001  
218 455-4 Henschel 32049/1978
  Abn NNX   06.04.1978 Bw Kempten
  U2.1 NNX   16.10.1985  
  B2.9 HBX 22.05.1992 16.11.1992 B2.9 HBX 11.11.1992 (nach Brand)
      17.11.1992   Bw Kempten
  IS 703 HBX   25.05.1999 Regio Kempten
        07.03.2001 Regio Kempten
      08.03.2001   Regio Stendal
218 456-2 Henschel 32050/1978
  Abn     22.05.1978 Bw Lübeck
  B3.0 HBX   06.06.1993  
210 456-0 Umb     24.09.1996  
218 456-2 Umb     31.12.1998  
           
218 457-0 Henschel 32051/1978
  Abn     13.06.1978 Bw Lübeck
  B3.9 HBX   02.04.1992  
210 457-8 Umb     19.09.1996  
218 457-0 Umb     31.12.1996  
  B3.0 HBX   20.09.1999  
218 458-8 Henschel 32052/1978
  Abn     10.07.1978 Bw Lübeck
  B3.0 HBX   28.04.1993  
210 458-6 Umb     17.09.1996  
218 458-8 Umb     31.12.1998  
  IS 703 HBX   13.09.2000  
218 459-6 Henschel 32053/1978
  Abn     19.08.1978 Bw Lübeck
  B3.0 HBX   12.08.1993  
210 459-4 Umb     19.09.1996  
218 459-6 Umb     31.12.1998  
  IS 703 HBX   30.07.2000  
218 460-4 Henschel 32054/1978
  Abn     13.09.1978 Bw Lübeck
  B2.1 HBX   14.11.1985  
  B3.0 HBX   05.01.1994 Bh Lübeck
210 460-2 Umb     25.09.1996  
218 460-4 Umb     31.12.1998  
  IS 703 HBX   18.12.2000  
218 461-2 Henschel 32055/1978
  Abn     26.10.1978 Bw Lübeck
  B3.0 HBX   11.11.1993 Bw Lübeck
210 461-0 Umb     20.09.1996  
218 461-2 Umb     31.12.1998  
218 462-0 Henschel 32056/1978
  B3.0 HBX   24.10.1993  
210 462-8 Umb     17.09.1996  
218 462-0 Umb     31.12.1998  
  IS 703 HBX   22.10.2000  
218 463-8 KM 19778/1976
  Abn NNX   05.04.1976  
  U2.1 NNX   11.12.1981  
  B2.0 NNX   08.08.1988 Bw Kempten
  B3.0 HBX   19.02.1996  
218 464-6 KM 19779/1976
  Abn NNX   __.__.1976  
  U2.1 NNX   28.10.1982  
  B2.0 NNX   25.08.1989 Bw Kempten
  B1.0 4   25.08.1997  
218 465-3 KM 19780/1976
  Abn NNX   __.__.1976  
  B2.0 NNX   25.11.1988 Bw Kemtpen
  B3.0 HBX   11.03.1996  
218 466-1 KM 19781/1976
  Abn NNX   11.07.1976  
  U2.1 NNX   19.11.1981  
  B3.0 NNX 20.04.1988 26.05.1988  
      27.05.1988   Bw Kempten
  B3.0 HBX   19.09.1995  
218 467-9 KM 19782/1976
  Abn NNX   __.__.1976  
  U2.1 NNX   07.05.1982  
  B2.0 NNX   28.04.1989 Bw Kempten
  B3.0 HBX   12.03.1996  
218 468-7 KM 19783/1976
  Abn NNX   27.09.1976  
  U2.1 NNX   10.03.1983  
  B2.0 NNX   28.04.1989 Bw Kempten
  B3.0 HBX   15.03.1996 Regio Kempten
    MKP   xx.xx.2000 Umlackiert im Werk Kempten
218 469-5 KM 19784/1976
  Abn NNX   26.10.1976  
  U2.1 NNX   08.05.1983  
  B2.0 NNX   13.12.1989 Bw Kempten
    HBX   08.09.1996 Regio Kempten
218 470-3 KM 19785/1976
  Abn NNX   23.11.1976  
  U2.1 NNX   07.07.1983  
  B2.0 NNX   11.01.1990 Bw Kempten
  B3.0 HBX   05.11.1996 Regio Kempten
218 471-1 KM 19786/1976
  U2.1 NNX   13.10.1983  
  B2.0 HBX   06.12.1989 Bw Kempten
  B3.0 HBX   19.09.1996 Regio Kempten
218 472-9 KM 19787/1977
  Abn NNX     Bw Kempten
  B2.1 NNX 12.08.1984 23.08.1984 Bw Kempten
  B2.0 NNX   23.12.1991 Bw Kempten
  B3.0 HBX   26.11.1998 Regio Kempten
218 473-7 KM 19788/1977
  Abn NNX   07.05.1977  
  B2.1 NNX 20.02.1984 29.02.1984  
  B2.0 NNX   13.06.1990 Bw Kempten
  B3.0 HBX   19.06.1997 Regio Kempten
          Blau ab 20.02.2001 Regio Kempten
218 474-5 KM 19789/1977
  Abn NNX   04.05.1977  
      04.05.1977 15.06.1977 Bw Mühldorf
      16.06.1977 01.05.1984 Bw Kempten
  B2.1 NNX 02.05.1984 13.05.1984  
      14.05.1984   Bw Kempten
  B2.0 NNX   30.04.1990 Bw Kempten
      30.04.1990   Bw Kempten
  B3.0 HBX   27.02.1997  
218 475-2 KM 19790/1977
  Abn NNX   02.06.1977  
      03.06.1977 15.06.1977 Bw Mühldorf
      16.06.1977   Bw Kempten
        25.09.1983 Bw Kempten / von Karlsruhe !
  U2.1 NNX   14.02.1985  
      15.02.1985 11.11.1992 Bw Kempten
  B2.0 NNX 12.11.1992 22.12.1992 2.271.000 km Laufleistung seit Abnahme
      22.12.1992 27.03.1993 Bw Kempten
  B0 HBX 28.03.1993 16.07.1993  
      17.07.1993   Bw Kempten
  B3.0 HBX   29.11.1999 Regio Kempten
218 476-0 KM 19791/1977
  B1.0 4   11.07.1993  
  B3.0 HBX   08.07.1997  
218 477-8 KM 19792/1977
        22.05.1982 Bw Kempten
      23.05.1982   Bw Karlsruhe
  B1.0 4   05.08.1993  
  B3.0 HBX   08.10.1997  
218 478-6 KM 19793/1977
      23.05.1982   Bw Karlsruhe / von Regensburg
  B1.0 4   26.09.1993  
  B3.0 HBX   13.11.1997  
218 479-4 KM 19794/1977
      23.05.1982 16.08.1993 Bw Karlsruhe / von Regensburg
      17.08.1993   Bw Haltingen
  B1.0 4   30.10.1993 Bw Haltingen
  B3.0 HBX   09.12.1997  
218 480-2 KM 19795/1977
      23.05.1982 30.09.1993 Bw Karlsruhe / von Regensburg
      01.10.1993   Bw Haltingen
  B1.0 4   14.11.1993 Bw Haltingen
  B3.0 HBX   29.12.1997  
218 481-0 KM 19796/1978
  Abn     12.01.1978  
      12.01.1978 22.05.1982 Bw Regensburg
      23.05.1982 06.10.1993 Bw Karlsruhe
  B2.1 NNX   20.01.1986  
      07.10.1993   Bw Haltingen
  B3.0 HBX   29.01.1998 Regio Freiburg
218 482-8 KM 19797/1978
  Abn     07.02.1978 oder 14.02.1978 !
      07.02.1978 22.05.1982 Bw Kempten
      23.05.1982 17.10.1993 Bw Karlsruhe
  B2.1 NNX   31.01.1986  
      18.10.1993   Bw Haltingen
  B3.0 HBX   26.02.1998  
218 483-6 KM 19798/1978
  Abn NNX   09.03.1978  
      09.03.1978 22.05.1982 Bw Kempten
      23.05.1982 08.03.1983 Bw Karlsruhe
      09.03.1983 __.__.1984 Bw Kempten
      __.__.1984   Bw Karlsruhe
  U2.9 NNX   20.02.1986 Bw Karlsruhe
      04.11.1993   Bw Haltingen / von Karlsruhe
  B3.0 HBX   02.04.1998  
218 484-4 KM 19799/1978
  Abn NNX   06.04.1978  
      07.04.1978 22.05.1982 Bw Kempten
      23.02.1982   Bw Karlsruhe
  B2.1 NNX   21.03.1986  
      25.11.1993   Bw Haltingen / von Karlsruhe
  B3.0 HBX   09.03.1998  
218 485-1 KM 19800/1978
  Abn     08.05.1978 Bw Lübeck
  B3.0 HBX   13.06.1990 Bw  Lübeck
  B3.0 HBX   29.06.1998  
218 486-9 KM 19801/1978
  Abn     19.06.1978 Bw Lübeck
  B2.1     15.12.1984 Bw Lübeck
  B3.0 HBX   17.08.1993 Bw Lübeck
218 487-7 KM 19802/1978
  Abn     06.07.1978 Bw Lübeck
  B2.1 HBX   18.10.1984 Bw Lübeck
  B3.0 HBX   10.05.1993 Bw Lübeck
  IS 703 HBX   09.04.2001  
218 488-5 KM 19803/1978
  Abn     08.08.1978 Bw Lübeck
  B2.1 HBX   21.08.1986 Bw Lübeck
  IS 703 HBX   28.12.2000  
218 489-3 KM 19804/1978
  Abn     05.10.1978 Bw Lübeck
  B3.0 HBX   08.03.1993 Bw Lübeck
218 490-1 MaK 2000 121/1978
  Abn     19.11.1978 Bw Lübeck
  B2.1 HBX   20.05.1986 Bw Lübeck
  B3.0 HBX   14.09.1994  
  IS 703 HBX   14.05.2001  
218 491-9 MaK 2000 122/1978
  Abn       Bw Lübeck
  B3.0 HBX   17.03.1993 Bw Lübeck
  IS 703 HBX   05.03.2001  
218 492-7 MaK 2000 123/1978
  Abn       Bw Lübeck
  B3.0 HBX   15.12.1993 Bw Lübeck
  IS 703 HBX   27.12.2000  
218 493-5 MaK 2000 124/1979
  Abn     08.01.1979 Bw Lübeck
  B3.0 HBX   02.12.1993 Bw Lübeck
218 494-3 MaK 2000 125/1979
  Abn HBX   13.02.1979 Bw Lübeck
  U2.1 HBX   05.09.1985 Bw Lübeck
  B1.0 4   05.09.1993 Bw Lübeck
  B3.0 HBX   24.08.1994  
218 495-0 MaK 2000 126/1979
  Abn HBX   18.03.1979 Bw Lübeck
  B2.1 HBX   23.10.1986 Bw Lübeck
  B3.0 HBX   09.03.1995  
218 496-8 MaK 2000 127/1979
  Abn HBX   10.04.1979 Bw Lübeck
  B1.0 4   03.10.1993 Bw Lübeck
  B3.9 HBX   20.12.1994  
218 497-6 MaK 2000 128/1979
  Abn HBX   17.05.1979 Bw Lübeck
  B2.1 HBX   03.07.1986 Bw Lübeck
  B3.0 HBX   19.02.1996  
218 498-4 MaK 2000 129/1979
  Abn HBX   11.06.1979 Bw Lübeck
  B2.1 HBX   12.11.1986 Bw Lübeck
  B3.0 HBX   27.11.1996  
218 499-2 MaK 2000 130/1979
  Abn HBX   21.06.1979 Bw Lübeck
  B2.1 HBX   28.08.1986 Bw Lübeck
  B3.0 HBX   06.04.1995  
218 901-7 Krupp 5075/1970 - ex. 210 001-4
  Abn NNX   09.02.1981 Bw Kempten - Umbau von 210 001 in 218 901
        24.09.1983 Bw Kempten
      25.09.1983   Bw Braunschweig
  B2.0 HBX   13.02.1989 Bw Braunschweig
  IS 783 HBX   21.01.2000 Regio Braunschweig
218 902-5 Krupp 5076/1970 - ex. 210 002-2
  Abn NNX   23.02.1981 Bw Kempten - Umbau von 210 002 in 218 902
        24.09.1983 Bw Kempten
      25.09.1983   Bw Braunschweig
  B2.0 HBX   17.11.1988 Bw Braunschweig
  B3.0 HBX   14.05.1998 Regio Braunschweig
218 903-3 Krupp 5077/1970 - ex. 210 003-0
  Abn NNX   29.05.1980 Bw Kempten - Umbau von 210 003 in 218 903
        24.09.1983 Bw Kempten
      25.09.1983   Bw Braunschweig
  B2.0 HBX   13.04.1988 Bw Braunschweig
  B3.0 HBX   30.12.1998 Regio Baunschweig
218 904-1 Krupp 5078/1970 - ex. 210 004-8
  Abn NNX   22.07.1981 Bw Kempten - Umbau von 210 004 in 218 904
        24.09.1983 Bw Kempten
      25.09.1983   Bw Braunschweig
  B2.0 HBX   02.02.1987 Bw Braunschweig
  B3.0 HBX   18.08.1998 Regio Braunschweig
218 905-8 Krupp 5079/1970 - ex. 210 005-5
  Abn NNX   02.10.1980 Bw Kempten - Umbau von 210 005 in 218 905
        24.09.1983 Bw Kempten
      25.09.1983   Bw Braunschweig
  B3.0 HBX   19.10.1988 Bw Braunschweig
  IS 703 HBX   27.06.2000 Regio Braunschweig
218 906-6 Krupp 5080/1970 - ex. 210 006-3
  Abn NNX   02.12.1980 Bw Kempten - Umbau von 210 006 in 218 906
        24.09.1983 Bw Kempten
      25.09.1983   Bw Braunschweig
  B3.0 HBX   21.12.1988 Bw Braunschweig
  B3.0 HBX   13.06.1999 Regio Braunschweig
218 907-4 Krupp 5081/1970 - ex. 210 007-1
  Abn NNX   07.02.1980 Bw Kempten - Umbau von 210 007 in 218 907
        24.09.1983 Bw Kempten
      25.09.1983   Bw Braunschweig
  B2.0 HBX   07.12.1987 Bw Braunschweig
  B3.0 HBX   14.09.1998 Regio Braunschweig
218 908-2 Krupp 5082/1970 - ex. 210 008-9
  Abn NNX   21.04.1981 Bw Kempten - Umbau von 210 008 in 219 908
        24.09.1983 Bw Kempten
      25.09.1983   Bw Braunschweig
  B3.0 HBX   27.04.1989 Bw Braunschweig
  B3.0 HBX   11.01.1999 Regio Braunschweig

Letzte Bearbeitung : Holger Behnk, 27.06.2002