Übersicht über die VT 642 "Desiro" der DB

Allgemeines : der VT 642 wird in Krefeld-Uerdingen hergestellt von Siemens-Duewag. Die DB hat hiervon 150 Exemplare bestellt (642 001/642 501 - 642 150/642 650). Derzeit (Anfang März 2001) sind schon weit über 80 Fahrzeuge ausgeliefert worden. Etwa alle 3 Tage wird ein VT in Krefeld fertig. Daneben sind noch ca. 10 Fahrzeuge bei deutschen Privatbahnen unterwegs, die sich nur unwesentlich von den DB-Serienfahrzeugen unterscheiden. Im Ausland wird der "Desiro" in verschiedenen elektrischen Versionen (Griechenland, Slowenien) verkehren. Der Name "Desiro" ist scheinbar ein erfundener Name für diese Produktpalette und bedeutet etwa : Wunsch/Verlangen/Sehnsucht. Duewag will damit wohl zum Ausdruck bringen, dass das Produkt "Desiro" jederzeit den Wünschen des Kunden angepasst werden kann.
Die Abnahme der VT erfolgt übrigens beim Hersteller in Uerdingen durch Vertreter des Aw (Ausbesserungswerk) Wittenberge (siehe auch "WWX" = Wittenberge im Revisionsraster). Die ersten VT wurden zunächst nach Wittenberge bzw. Erfurt gefahren und dort abgenommen. Viel einfacher ist jedoch die Abnahme beim Hersteller, wie es nun geschieht. Das Abnahmedatum ist meist identisch mit dem Tag, an dem das Fahrzeug von DB-Mitarbeitern in Uerdingen abgeholt wird und somit in den Betrieb geht.
Den ganzen Spaß habe ich am 30.03.2001 mitgemacht, an dem ich mit einem Kollegen die VT 642 086/586, 087/587 und 088/588 abgeholt habe. (Bericht davon siehe hier !) Nachdem wir beide die 3 Triebzüge durchgecheckt hatten und die Fahrzeugausrüstung auf Vollständigkeit untersucht hatten (z.B. Feuerlöscher, Verbandskästen, Notkupplung u.ä.), habe ich bei der Duewag dafür unterschrieben, diese Fahrzeuge vollständig und ohne erkennbare Mängel übernommen zu haben. Ein Blatt pro Triebzug verblieb bei der Duewag, eines jeweils wanderte ins Betriebsbuch.
Wir konnten einen kurzen Blick in die Werkshallen werfen, wo VT 642 und andere (z.B. ICE / S-Bahnen) entstehen. Das war wirklich sehr interessant. Schade nur, dass auf dem Werksgelände absolutes Fotografierverbot herrscht. Sonst könnte ich Euch hier Fotos zeigen. Mal schauen, wen ich das nächste Mal dort bin, werde ich (wenn Zeit ist) versuchen, dort offiziell Fotos zu machen. Rein zur Information - man muss aber die Firma auch verstehen (Werksspionage usw.)

Technische Angaben :

Für unsere Statistiker : (bitte fehlende oder falsche Angaben an mich mailen! Danke)
Die erste Zeile ist jeweils die Tfz-Zeile, die Zeile/Zeilen darunter präsentieren den Lebenslauf des Tfz (der ja gerade erst begonnen hat, daher noch wenig Angaben). Die 2. und (folgende) Zeilen sind Rot unterlegt, dies spiegelt die Farbe des Fahrzeugs wieder. Da kommt derzeit natürlich nur verkehrs-rot vor, denn die Fahrzeuge werden ja erst ausgeliefert. Im Laufe der Jahre können hier vielleicht andere Farben auftauchen, wenn die Tfz mal umlackiert werden ...

Letzte Bearbeitung : Holger Behnk, 23.06.2001